126 Ergebnisse für „linsenschraube flansch“

Schwenkantriebe DRRD mit Doppelkolben und hohler Flanschwelle, basierend auf einem Zahnstangen-Ritzel-Prinzip. Der doppeltwirkende Schwenkantrieb verfügt über eine Positionserkennung für Näherungsschalter und einen Nennschwenkwinkel bis 180°. Variable, einstellbare Dämpfung.

Doppeltwirkender Schwenkantrieb DSM, aus der Baureihe-B, mit Tandemflügel und Flanschwelle, verschiedene Dämpfungsarten stehen zur Auswahl. Wahlweise mit oder ohne Positionserkennung für Näherungsschalter und fester Schwenkwinkel bis 270°.

Doppeltwirkender Schwenkantrieb DSM, mit Zapfenwelle, wahlweise mit festem oder einstellbarem Schwenkwinkel bis 240°, mit elastischen Dämpfungsringen/-platten, mit Positionserkennung für Näherungsschalter.

Doppeltwirkender Schwenkantrieb DSM, mit Zapfenwelle, wahlweise mit festem oder einstellbarem Schwenkwinkel bis 240°, mit elastischen Dämpfungsringen/-platten, mit Positionserkennung für Näherungsschalter.

Doppeltwirkender Schwenkantrieb DSM, mit Zapfenwelle, wahlweise mit festem oder einstellbarem Schwenkwinkel bis 240°, mit elastischen Dämpfungsringen/-platten, mit Positionserkennung für Näherungsschalter.

Doppelwirkender Schwenkantrieb DSM aus der Baureihe B, mit Flanschwelle, verschiedene Dämpfungsarten, mit festem Schwenkwinkel bis 270° und Positionserkennung für Näherungsschalter.

Doppelwirkender Schwenkantrieb DSM aus der Baureihe B, mit Flanschwelle für hohe Lastmomente, verschiedene Dämpfungsarten, mit festem Schwenkwinkel bis 270° und Positionserkennung für Näherungsschalter.

Beim Fußrastventil erfolgt die Betätigung über einen Fußhebel mit mechanischer Raste. Das Ventil rastet bei erstmaliger Betätigung ein, bei nochmaligem Betätigen geht das Ventil in die Ruhestellung zurück. Befestigung erfolgt mit Flanschaugen am Gehäuse.

Doppeltwirkender Schwenkantrieb DSM, mit Zapfenwelle, wahlweise mit festem oder einstellbarem Schwenkwinkel bis 240°, mit elastischen Dämpfungsringen/-platten, ohne Positionserkennung für Näherungsschalter.

Doppeltwirkender Schwenkantrieb DSM, mit Zapfenwelle, wahlweise mit festem oder einstellbarem Schwenkwinkel bis 240°, mit elastischen Dämpfungsringen/-platten, ohne Positionserkennung für Näherungsschalter.

Doppeltwirkender Schwenkantrieb DSM, mit Zapfenwelle, wahlweise mit festem oder einstellbarem Schwenkwinkel bis 240°, mit elastischen Dämpfungsringen/-platten, ohne Positionserkennung für Näherungsschalter.

Schwenkantrieb DSR, metrisch mit Schwenkflügel, über diesen wird die Kraft direkt auf die Antriebswelle übertragen. Die Ausführungen DSRL-FW ermöglicht auch das Durchführen von flüssigen oder gasförmigen Medien.

Schwenkantrieb DSR, metrisch mit Schwenkflügel, über diesen wird die Kraft direkt auf die Antriebswelle übertragen. Die Ausführungen DSRL-FW ermöglicht auch das Durchführen von flüssigen oder gasförmigen Medien.

Schwenkantrieb DSR, metrisch mit Schwenkflügel, über diesen wird die Kraft direkt auf die Antriebswelle übertragen. Die Ausführungen DSRL-FW ermöglicht auch das Durchführen von flüssigen oder gasförmigen Medien.

Schwenkantrieb DSR, metrisch mit Schwenkflügel, über diesen wird die Kraft direkt auf die Antriebswelle übertragen. Die Ausführungen DSRL-FW ermöglicht auch das Durchführen von flüssigen oder gasförmigen Medien.

Schwenkantrieb DSR, metrisch mit Schwenkflügel, über diesen wird die Kraft direkt auf die Antriebswelle übertragen. Die Ausführungen DSRL-FW ermöglicht auch das Durchführen von flüssigen oder gasförmigen Medien.

Schwenkantrieb DSR, metrisch mit Schwenkflügel, über diesen wird die Kraft direkt auf die Antriebswelle übertragen. Die Ausführungen DSRL-FW ermöglicht auch das Durchführen von flüssigen oder gasförmigen Medien.

Proportional-Druckregelventil VPPM, modular, mit Flanschventil für Ventilinsel MPA.

Magnetventil VUVG-BK14 mit Kolbenschieber und Dichtring, verfügt über eine wechselbare Elektrik-Anschlussplatte (E-Box), über diese erfolgt die elektrische Versorgung. Die Versorgungs- und Arbeitsanschlüsse werden über die pneumatische Anschlussplatte mit dem Ventil verbunden. Da...

Magnetventil VSNC ist ein Pilotventil für einfach- und doppeltwirkende Schwenk- und Linearantriebe mit Anschlussbild nach VDI/VDE 3845 wie DAPS, DFPB, DLP. Mit entsprechend vorhandenem Zubehör wie z.B. Anschlussbausatz wird auch eine Montage an Antrieben ohne NAMUR Schnittstelle